Descripción
BICICLETA MTB TREK SLASH 7 2022
La Slash 7 es una máquina del all-mountain con una increíble relación calidad precio diseñada para arrasar por los senderos singletrack a todo gas. Incorpora un cuadro de aluminio robusto y una suspensión capaz de arrasar en los descensos más abruptos como ninguna otra.
- Cuadro de aluminio diseñado para los terrenos más exigentes con pedalier de rosca, doble protección del tubo diagonal, Knock Block 2.0 y amortiguador RockShox Select+ con 160 mm de recorrido y horquilla Yari RC de 170 mm.
- Transmisión Shimano Deore XT, potentes frenos de 4 pistones Shimano para bajar con seguridad y ruedas Bontrager Line Comp 30, completamente preparadas para tubeless, con sellante incluido.
ES IDEAL PARA TI SI...
Eres un ciclista de all-mountain al que le encanta arrasar por descensos pronunciados y jardines de rocas sinuosas. Quieres una bicicleta que se abra camino a toda velocidad en los terrenos más abruptos y que sea capaz de competir en circuitos de enduro sin gastarte una fortuna.
LA TECNOLOGÍA QUE INCORPORA
Cuadro de aluminio diseñado para los terrenos más exigentes con pedalier de rosca, doble protección del tubo diagonal, Knock Block 2.0 y amortiguador RockShox Select+ con 160 mm de recorrido y horquilla Yari RC de 170 mm. Incorpora, además, una transmisión Shimano Deore XT, potentes frenos de 4 pistones Shimano para bajar con seguridad y ruedas Bontrager Line Comp 30, completamente preparadas para tubeless, con sellante incluido.
LA ÚLTIMA PALABRA
Es, posiblemente, la Slash más asequible de la gama, pero no infravalores la rapidez con la que te hará volar por los descensos. Se trata de un cuadro diseñado para soportar día tras día la dureza del enduro y equipado con prácticos componentes sin tener que gastar demasiado dinero para que puedas invertirlo en las inscripciones a las carreras de enduro o en el billete para subir con los remontes.
¡TE ENCANTARÁ!
- Esta bicicleta rinde igual en competición que en los senderos más salvajes. La Slash es una bicicleta de competición para enduro, pero también es increíblemente divertida en las rutas por senderos complicados
- Su discreto compartimento de almacenaje interno resulta muy útil para guardar herramientas y accesorios
- Hemos añadido una protección adicional al tubo diagonal para evitar que el cuadro se dañe en los remontes
- El nuevo Knock Block extraíble presenta un mayor ángulo de dirección para mantener los cables y las fundas protegidos sin sacrificar el ángulo de giro
- Tubo de sillín y tija telescópica más anchos. El diámetro de 34,9 mm de la tija aumenta la robustez y la durabilidad, y se mueve hacia arriba y hacia abajo con mayor rapidez
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SISTEMA TUBELESS COMPLETOCon las cubiertas y las llantas Tubeless Ready te resultará fácil olvidarte de las cámaras y obtendrás más tracción, además de reducir los pinchazos y el peso. Con los fondos de llanta, las válvulas y el sellante TLR incluidos, estarás listo para salir a rodar desde el primer momento. |
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TIJA TELESCÓPICA SOBREDIMENSIONADA DE 34,9 MMCuanto más grande mejor. El diámetro sobredimensionado del tubo del sillín ofrece más apoyo y capacidad en las tijas telescópicas de mayor recorrido, permitiendo el montaje de mecanismos más rápidos y duraderos. |
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KNOCK BLOCKEl Knock Block protege tu cuadro cuando las cosas se tuercen. Impide que el manillar gire completamente durante una caída, evitando tirones en los latiguillos y que los mandos golpeen el tubo horizontal |
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EJE DE PEDALIER ROSCADOLa Slash se ha diseñado para afrontar las condiciones más exigentes con un eje de pedalier roscado, más robusto que los ejes de pedalier Press Fit. |
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BUJE TRASERO RAPID DRIVE 54Con 54 puntos de contacto, el Rapid Drive ofrece una aceleración prácticamente instantánea en lugar de un desfase cuando inicias el pedaleo. Permite obtener una potencia suave e inmediata para salir a toda velocidad de las curvas y arrasar en los tramos abruptos. Y la rapidez de acción del sistema añade control, lo que marca la diferencia en las subidas más complicadas. |
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PROTECCIÓN COMPLETA DEL CUADROLos protectores reemplazables del tubo diagonal evitan que las piedras y otros elementos golpeen el cuadro, para que puedas disfrutar de la máxima diversión sin tener que preocuparte de los desperfectos. |
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
CUADRO
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, compartimento de almacenaje interno, tubo de dirección perfilado, Knock Block 2.0, guiado interno Control Freak, protector del tubo diagonal, protector para remontes, pedalier roscado, ISCG 05, tubo de sillín de 34,9 mm, bieleta rocker de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, recorrido de 160 mm |
| Suspensión delantera | RockShox Yari RC, DebonAir, Motion Control RC, tubo de horquilla perfilado, avance de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 170 mm |
| Amortiguador | RockShox Deluxe Select+, DebonAir, Select+ RL, 230x62,5 mm |
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Recorrido máx. de la horquilla compatible |
180mm (596mm axle-to-crown) |
RUEDAS
| Maza Delantera | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm |
| Maza Trasera | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 pernos, Boost148, eje pasante de 12 mm |
| Llanta | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
| Neumático | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, aro de aramida, 120 tpi, 29x2,50" |
| Tamaño máx. Neumático | Frame: 29x2.50" Fork: See manufacturer |
TRANSMISIÓN
| Manilla de cambios | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
| Cambio | Shimano XT M8100, caja larga |
| Volante | Shimano Deore M6120, plato acero 30T, línea de cadena de 55 mm, longitud de 170 mm |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
| Tamaño máx de plato | Max: 34T, Min 28T |
COMPONENTES
| Asiento | Bontrager Arvada, raíles de cromoly hueco, anchura 138 mm |
| Tubo de asiento | Talla: S TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 100 mm, guiado interno, 34,9 mm, longitud 346 mm |
| Talla: M, M/L TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 150 mm, guiado interno, 34,9 mm, longitud 454 mm |
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| Talla: L, XL TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 170 mm, guiado interno, 34,9 mm, longitud 497 mm |
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| Manubrio | Bontrager Line, aleación, 35 mm, altura 27,5 mm, anchura 820 mm |
| Grip | Bontrager XR Trail Elite, bloqueo de nylon |
| Tee | Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, 35 mm de longitud |
| Juego de dirección | Knock Block 2.0 integrado, radio de 72 grados (incluye chip de radio infinito), rodamiento de cartucho sellado, 1-1/8" en la parte superior, 1,5" en la inferior |
| Freno | Disco hidráulico Shimano de 4 pistones, maneta MT4100, pinza de freno MT420 |
| Disco de Freno | Shimano RT66, 6-bolt, 180mm-203mm |
PESO
| Peso | 15.10 kg / 33.29 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136kg). |
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COMPARTIMENTO INTERNO
El compartimento interno del cuadro te permite transportar lo más esencial sin tener que utilizar una bolsa.