Descripción
Si buscas el mínimo peso con las máximas prestaciones, RockShox tiene una interesante nueva horquilla en su gama para ti.
La SID SL Ultimate ha sido completamente rediseñado y ahora cuenta con un nuevo chasis de 32 mm, ligero y rígido, una corona de horquilla de nuevo diseño y el nuevo amortiguador Charger Race Day con Maxima Plush Damping Fluid, que no solo mejora el funcionamiento sino que también reduce el nivel de ruido de tu horquilla. El resorte se adaptó a los requisitos especiales del XC / Marathon para garantizar una experiencia de conducción segura en cada situación.
🛠️ CARACTERÍSTICAS
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Tamaño de la rueda: 29 "
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Material de la corona/eje de la horquilla: aluminio/aluminio
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Material de las barras: aluminio, pared recta de 32 mm, anodizado negro (Fast Black)
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Material de los tubos de inmersión: magnesio
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Tipo de eje: Eje pasante BOOST de 15 x 110 mm (Maxle Stealth incl.)
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Tubo de dirección: cónico de 1,5" a 1 1/8" (28,6 mm a 40 mm), aprox. Longitud de 230 mm (sin acortar) Recorrido de la
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Suspensión: 100 mm
- Sistema de resorte: SoloAir, ajuste de la rigidez del resorte mediante dos cámaras de aire que se llenan mediante una válvula de automóvil.
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Ajuste de la característica del resorte: sí, mediante fichas sin fondo (máx. 3 permitidos)
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Amortiguación: Charger Race Day, rebote ajustable externamente, compresión a baja velocidad con 2 posiciones (abierto/bloqueado)
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Bloqueo: corona de la horquilla
- Altura de instalación: 506 mm
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Montaje del freno: Postmount (160 mm)
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Máx. tamaño de disco de freno permitido: 200 mm
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Diámetro de neumático máx.: 751 mm
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Ancho de neumático máx.: 60 mm
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Desplazamiento: 44 mm
- Color: azul brillante (Gloss Blue, Casting), tubos verticales anodizados negros (Fast Black)
👨💻 TECNOLOGÍA
Fichas sin fondo
Permite el ajuste individual del tamaño de la cámara de aire. Esto le permite adaptar perfectamente las características de resorte de su horquilla a su estilo de conducción.
Maxle Stealth Eje pasante
Muy ligero que se puede montar y desmontar con un casquillo hexagonal de 6 mm. Además de un aspecto limpio, también ahorra un poco de peso en la masa no suspendida.
AUMENTAR
Un tipo de eje con un ancho de 110 mm y un eje pasante de 15 mm. El cuerpo del buje, que se ha ensanchado 10 mm, permite ángulos de radios más planos y, por lo tanto, hace posible una rueda más estable y rígida.
Torque Caps
Para mejorar la rigidez y la precisión de la dirección de todo el sistema, las punteras se han ampliado para el uso de tapas de extremo con un diámetro de 31 mm. El uso con tapas finales normales es posible sin ningún problema.
Permite el ajuste individual del tamaño de la cámara de aire. Esto le permite adaptar perfectamente las características de resorte de su horquilla a su estilo de conducción.
Maxle Stealth Eje pasante
Muy ligero que se puede montar y desmontar con un casquillo hexagonal de 6 mm. Además de un aspecto limpio, también ahorra un poco de peso en la masa no suspendida.
AUMENTAR
Un tipo de eje con un ancho de 110 mm y un eje pasante de 15 mm. El cuerpo del buje, que se ha ensanchado 10 mm, permite ángulos de radios más planos y, por lo tanto, hace posible una rueda más estable y rígida.
Torque Caps
Para mejorar la rigidez y la precisión de la dirección de todo el sistema, las punteras se han ampliado para el uso de tapas de extremo con un diámetro de 31 mm. El uso con tapas finales normales es posible sin ningún problema.