Desarrollada, probada y ajustada por el propio Sam Reynolds, la nueva Polygon Trid 2018 continúa con su exitosa fórmula que combina un cuadro de aleación a prueba de bombas con una hoja de especificaciones en la que puedes confiar. En esencia, el cuadro de aleación AL6 probado está equipado con toda la tecnología y las características que esperas de un Dirt Jumper de primera línea. Tubo de dirección cónico, vainas cortas, punteras horizontales y tubos de cuadro anchos para mejorar la rigidez.
🛠️ CARACTERÍSTICAS
Marco |
AL6 DIRT JUMP, 135MM O.L.D., 100MM TRAVEL, IS MOUNT 160MM |
Horquilla |
X-FUSION SLANT, 100MM, TA 15MM, TAPPERED |
Amortiguador trasero | - |
Juego de cabeza |
ZS 44/28.6 | ZS 56/40 |
Tee |
ALLOY E:40MM R:0DEG BB:31.8MM |
Manillar |
ALLOY W:750MM R:38.1MM BB:3.18MM |
Motor |
SAMOX INTEGRATED BB BSA |
Juego de manivela |
SAMOX TAF15-D32A 32T, 170MM |
Casete |
COG 14T |
Cadena | KMC HL-710 |
Freno |
SHIMANO BR-MT200 |
Juego de ruedas |
WTB SX-25 DISC 26" |
Neumático |
VEE XCV, 26”X2.25” |
Sillín |
POLYGON PIVOTAL SADDLE |
Tija de sillín |
ALLOY, PIVOTAL, 30.9X200MM |
Tamaño de la rueda | 26" |
Color |
BLACK CREAM |
Peso | 12,8 kg |