Descripción
ESTA BICICLETA DE COMPETICIÓN DE NIVEL WORLDTOUR ES LA ELECCIÓN DE LOS PROFESIONALES PARA UN RENDIMIENTO POLIVALENTE. EL NUEVO BUQUE INSIGNIA DE LA TCR UTILIZA LA INTEGRACIÓN DE SISTEMAS Y MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN INNOVADORES PARA OFRECER UNA CLARA VENTAJA EN LA CARRETERA
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA
El cuadro, las ruedas, el cockpit y otras piezas se han diseñado, desarrollado y probado conjuntamente para ofrecer el mejor rendimiento como sistema. La nueva tecnología de tubo de dirección OverDrive Aero se combina con una potencia Contact SLR AeroLight y un manillar Contact SLR para incorporar un cableado interno que también integra la tapa superior, los cables y los espaciadores en una configuración más aerodinámica y fácil de usar.
EFICIENCIA GANADORA
Con una mayor relación rigidez-peso que la generación anterior, junto con una nueva forma del tubo aerodinámico y un peso total más ligero, esta bicicleta de competición sin concesiones ofrece una aceleración explosiva y una rigidez de pedaleo inquebrantable. El resultado es un rendimiento ganador en los momentos que cuentan.
AERODINÁMICA INTEGRADA
Todas las formas de los tubos se diseñaron y desarrollaron utilizando modelos de dinámica de fluidos computacional (CFD) y pruebas en túnel de viento. Desde la forma de elipse truncada de los tubos del cuadro hasta el nuevo diseño del cockpit y la integración de los componentes, todo se traduce en un perfil más aerodinámico que proporciona al cuadro una ventaja aerodinámica de 2,28 vatios respecto a la generación anterior.
MADE FASTER!
Esta bicicleta de carretera de nivel profesional está hecha para ciclistas de carretera competitivos obsesionados con el rendimiento, desde profesionales de grandes vueltas como Simon Yates hasta ciclistas amateur que intentan alcanzar un nuevo nivel. El modelo insignia TCR combina su legendaria calidad de conducción con la integración de nuevos sistemas y métodos de construcción para hacerla más eficiente que nunca. El tubo diagonal se ha rediseñado significativamente para mejorar la aerodinámica, y un nuevo cockpit integrado, que incluye el tubo de dirección OverDrive Aero y la potencia Contact SLR AeroLight, ofrece un guiado interno de los cables para minimizar aún más la resistencia aerodinámica. Desde la tija de sillín integrada hasta el sistema de ruedas CADEX con llantas de carbono de 40 mm de profundidad, cada componente ha sido elegido y probado para optimizar el sistema.
ESPECIFICACIONES
CUADRO
Advanced SL-Grade Composite | Eje 12x142mm | Tija de sillín integrada | Freno de disco
HORQUILLA
Advanced SL-Grade Composite | Tubo de dirección OverDrive Aero Full-Composite | Thru-Axle 12x100mm | Freno de disco
MANILLAR
Giant Contact SLR XS:39-40cm | S:39-40cm | M:39-42cm | M/L:39-42cm | L:41-44cm | XL:41-44cm
POTENCIA
Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm | S:90mm | M:100mm | M/L:110mm | L:110mm | XL:120mm
MANILLAS DE CAMBIO/FRENO
Shimano Dura-Ace Di2
FRENOS
Shimano Dura-Ace Di2 Hidraulicos | Shimano RT-CL900 | Delantero 160mm | Trasero 140mm
DESVIADOR
Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
CAMBIO TRASERO
Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250
CASETTE
Shimano Dura-Ace | 12-speed | 11x34
CADENA
Shimano CN-M9100
PLATOS Y BIELAS
Shimano Dura-Ace | 36/52 con Medidor de Potencia Shimano FC-9200P | XS:170mm | S:170mm | M:172.5mm | M/L:172.5mm | L:175mm | XL:175mm
CAJA DE PEDALIER
Shimano | Press Fit
LLANTAS
CADEX Max 40 WheelSystem | 40mm
BUJES
Delantero: CADEX R3 Hub | CenterLock | Thru-Axle 12mm
Trasero: CADEX R3-C48 Aero | Engranaje 48D | CenterLock | Thru-Axle 12mm
RADIOS
CADEX Aero Carbon Spoke
CUBIERTAS
