Descripción
GLORY ADVANCED
Respaldada por su pedigrí en los campeonatos del mundo, esta bicicleta de descenso full carbono vuelve a la acción con 200 mm de suspensión trasera Maestro rediseñada y múltiples formas de ajustar la geometría, la posición del ciclista y el tamaño de la rueda trasera. Todo es nuevo, lleva años gestándose y llega directa a los podios de las carreras de todo el mundo.
SUSPENSIONES DISEÑADAS PARA COMPETICIÓN
Una nueva suspensión trasera Maestro, con 200 mm de recorrido, desarrollada a lo largo de varios años con nuestros atletas e ingenieros y emparejada con una horquilla de 203 mm garantiza una mayor confianza y comodidad en los terrenos de DH más difíciles.
HIPER AJUSTABLE
El enrutamiento de cables completamente nuevo a través del manubrio y el cuadro hace que sea más rápido y fácil ajustar o cambiar los componentes de la potencia y ajustar el rendimiento y la posición de conducción.
OPCIONES DE RUEDA TRASERA
Los pilotos pueden elegir entre una rueda trasera de 29 o de 27,5 pulgadas. Todos los modelos vienen de fábrica con configuración "mullet" que muchos corredores, incluyendo los profesionales del Giant Factory Off-Road Team, eligen a menudo. Montar con la rueda trasera de menor diámetro crea una sensación ágil y rápida, así como una mayor distancia entre el sillín y el neumático en la parte trasera. Para los que prefieren la velocidad y la estabilidad de las llantas de 29 pulgadas delante y detrás.
Completamente rediseñada desde cero, la nueva Glory Advanced cuenta con un cuadro full carbono súper resistente y ligero, 200 mm de suspensión trasera Maestro (con una horquilla de 203 mm) y múltiples chips para modificar la geometría, el tamaño de la rueda trasera, el ajuste y el posicionamiento . Originalmente viene con una configuración de ruedas mixtas (Mullet) con una delantera de 29 pulgadas y una trasera de 27,5 pulgadas, lo que logra un equilibrio perfecto entre velocidad y maniobrabilidad. Los ciclistas también tienen la opción de cambiar a una rueda trasera de 29 pulgadas usando un simple chip de dos posiciones en la puntera trasera. La leyenda esta de vuelta.
ESPECIFICACIONES
CUADRO
Triángulos delanteros y traseros compuestos de grado avanzado | Suspensión Maestro 200mm | Flipchip-headset | Flipchip-dropout DH | Flipchip-Maestro 3 | 12x157mm Thru-axle | Compatible con ruedas traseras de 27,5 o 29 pulgadas
HORQUILLA
Fox 40 Factory | GRIP 2 damper | 203mm | 20x110
AMORTIGUADOR
Fox DHX2 Factory | SLS coil | 225/75
MANUBRIO
Giant Contact SL TR35 | Compuesto | 800x35mm | Elevación 20mm
PUÑOS
Giant Tactal Pro Single
POTENCIA
TruVativ Descendant Direct Mount | S/M:50mm | M/L:50mm | L/XL:50mm
MANILLAS DE CAMBI
SRAM GX Eagle DH | 1x7
FRENOS
Shimano Saint M-820 | Hidráulico | Shimano RT-66 | Delantero 220mm | Trasero 203mm
CAMBIO TRASERO
SRAM GX Eagle DH
CASETTE
SRAM GX DH | 11-25
CADENA
SRAM PC 1110
PLATOS Y BIELAS
TruVativ Descendent DH | 34T | Linea de cadena 56.5mm | S/M:165mm | M/L:170mm | L/XL:170mm
CAJA DE PEDALIER
SRAM DUB | Roscado | 83mm
LLANTAS
Giant AM30 | Aluminio | Ancho interno 30mm
BUJES
Delantero: Aleación | Sellado | 6 pernos | 20x110mm
Trasero: Aleación | 72T | Sellado | 6 pernos | 12x157mm
RADIOS
Sapim Laser | DBL
CUBIERTAS
Delantero: Maxxis Assegai 29x2.5 WT | 3C MaxxGrip TR
Trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 WT | 3C | MaxxGrip | Tubeless