Descripción
La SUPREME DH V5 RIDE une fiabilidad y alto rendimiento, equipada con componentes SRAM reconocidos por su calidad.
• Horquilla ROCKSHOX BoXXer Base con muelle neumático DebonAir+ y cartucho Charger 3 RC, permite ajustes sencillos y precisos de rebote y compresión a baja velocidad. Amortiguador ROCKSHOX Vivid Coil Base con muelle helicoidal para una sensibilidad impecable y un excelente soporte a mitad de recorrido.
• Frenos TRP DH-R EVO PRO, con nuevos discos que mejoran el mordiente y la disipación del calor, ofreciendo una frenada progresiva, constante y fácil de modular.
• Ruedas DT SWISS F1900 Classic, resistentes y fiables, listas para el uso intensivo.
• Transmisión SRAM GX DH de 7 velocidades, que garantiza cambios instantáneos y precisos para un descenso sin interrupciones.
Especificaciones
- Cuadro: SUPREME DH V5, 220 mm de recorrido · 29/27.5'', aluminio 6066, triple butted tubes, T4, T6.
- Amortiguador: ROCKSHOX VIVID Coil Base · 250 x 75 mm, R damper, rebote · dureza del muelles: 400 lbs on S, 450 lbs on M, 500 lbs on L, 550 lbs on XL
- Horquilla: ROCKSHOX BOXXER Base, 200 mm · 29", Charger 3 RC damper, DebonAir +, rebote, LSC, Boost (20 x 110 mm), 52 mm offset, 0 Token
- Dirección: ACROS ZS56 / ZS56 · aluminio cups, rodamientos sellados
- Potencia: RIDE ALPHA DH 40 · 40 mm extension, direct mount, 31.8 mm
- Manillar: RIDE ALPHA R27 · 31.8 mm, 780 mm ancho, 27 mm rise, aluminio 6061 on S / M / L - 31.8 mm, 800 mm ancho, 27 mm rise, aluminio 6061 on XL
- Puños: RIDE ALPHA MUSHROOM · 132 mm, negro clamp
- Frenos: TRP DH-R EVO PRO, 4 pistons, resin pads · Rotors: TRP R2 223 mm, 6-bolt, 2.3 mm thickness
- Pulsador: SRAM GX DH · 7s
- Guía cadena: E13 LG1 · 32-34t
- Desviador trasero: SRAM GX DH · 7s
- Caja de pedalier: SRAM DUB · BB107, pressfit
- Bielas / Plato: SRAM Descendant DH, 165 mm crank arms, DUB · Chainring: SRAM Descendant DH, 34t
- Cadena: SRAM PC1110 · 11s, negro
- Cassette: SRAM PG-720 · 7s, 11-25t
- Llantas: DT SWISS F1900 Classic · Trasero: 27.5'', 32h, 30 mm inner ancho - Delantero: 29'', 32h, 30 mm inner ancho
- Buje: DT SWISS 370 Classic LN · Trasero: 32h, rodamientos sellados, 12 x 157 mm, 18t ratchet, SHIMANO Hyperglide - Delantero: 32h, rodamientos sellados, 20 x 110 mm
- Radios: DT SWISS Competition · J-Bend, 2.0-1.8-2.0 mm, double butted, acero inoxidable, with ProLock, negro
- Neumáticos: Trasero: MAXXIS Minion DHR II - Delantero: MAXXIS Assegai · Trasero: 27.5'' x 2.5'', 3C MaxxTerra, DH Casing, compatible con tubeless - Delantero: 27.5'' x 2.5'', 3C MaxxGrip, DH Casing, compatible con tubeless
- Tija de sillín: RIDE ALPHA · 31.6 mm, 250 mm length
- Sillín: FIZIK Gravita Alpaca X5 · 130 mm ancho, S-aluminio rails, Team edition
- Peso: 18,6 kg / 41 lbs · Peso medio en talla S size, sin pedales. El peso puede variar ligeramente debido a las tolerancias de fabricación.
- Pedales incluidos: No
- Color: Pyrite Grey · acabado brillante
- Accesorios: Chainstay protector, seatstay protector, fork bumpers, downtube protector
Características técnicas
- Tipo de bici: Downhill Racing
- Material del cuadro: AL 6066 T4, T6
- Peso del cuadro: 5,3 kg / 11.68 lb
- Recorrido trasero: 220mm
- Entre-eje / recorrido amortiguador: 250x75mm
- SAG recomendado: 20-25% / 15-19mm
- Compatible amortiguador piggy back: Sí
- Casquillos de amortiguador: 30x8mm / 30x8mm
- Altura de horquilla recomendada/max.: 612mm / 620mm
- Tipo de dirección: ZS56 / ZS56
- Compatible ICR: No
- Tamaño de las ruedas: 29'' - 27,5''
- Dimensión max. rueda trasera - ETRTO: 65mm - Ø584mm
- Tipo de fijación del freno trasero: Postmount 200mm
- Tamaño max. del disco trasero: 223mm
- Diámetro de la tija/abrazadera del sillín: 31,6mm / 34,9mm
- Inserción max. de la tija: 130mm
- Tipo de Caja de pedalier: Press Fit BB 107mm
- Guía de cadena: ISCG 05 lower - Custom upper idler guide
- Dientes de plato recomendados/máx.: 34T / 36T
- Línea de cadena: 56,5
- Dimensión del buje trasero: 157x12mm
- Dimensión del eje trasero: Custom, 200mm, M12, P1.0mm
- Patilla UDH: No
- Ajuste del anclaje del amortiguador: 4 positions
- Ajuste de la distancia entre ejes traseros: 3 positions
- Ajuste de la rigidez del triángulo trasero: 3 thickness