La Fuel EX 8 es una bici de pista versátil y segura, hecha para darlo todo. Está lista para arrasar con un cuadro Alpha NEXT Platinum, un paquete de suspensión Fox Performance con 145 mm/150 mm de recorrido (trasero, delantero), ruedas Bontrager Line de aleación y una transmisión SRAM Eagle 70 que permite hacer cambios con suavidad, incluso bajo carga. Se complementa con frenos de disco hidráulicos SRAM DB 8 de 4 pistones para que te detengas en un abrir y cerrar de ojos.
Características :
Adáptate, arrasa con todo y vuelve a hacerlo
Solo tú puedes elegir con precisión tu bici de pista perfecta, por eso Fuel está disponible en tres modelos llenos de posibilidades de personalización. Llévate la EX que te ofrece una capacidad versátil, la MX si buscas divertirte al máximo o la LX para arrasar en cualquier terreno.
Rango de palanca ajustable
¿Quieres más resistencia sin renunciar a la sensibilidad en pequeños baches? Gira el chip del soporte inferior del amortiguador para obtener un rango de inclinación más progresivo.
Juego de dirección integrado Zero Stack
El motor Performance Line CX de Bosch tiene 85 nm de torque listo para usar, pero puede ajustarse a hasta 100 Nm y 750 vatios de potencia mediante la aplicación Bosch eBike Flow. El nuevo motor Bosch CX es más ligero, silencioso y ahora más potente que nunca, sin perder terreno en el soporte de sensación natural para paseos épicos.
Almacenamiento y soportes para accesorios
Guarda lo esencial para tu paseo en el almacenamiento del cuadro de todos los modelos Fuel, tanto de carbono como de aleación. Además, los soportes para accesorios en el tubo superior te permiten transportar aún más.
Nuevo diseño del cuadro
El nuevo cuadro de la Fuel cuenta con un montón de espacio para largos postes ajustables, amortiguadores más grandes, bolsas de cuadro y mucho más.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot les permite a nuestros ingenieros ajustar la reacción de la suspensión a las fuerzas de aceleración y frenado de forma independiente. Esto significa que tendrás un control más confiable cuando más lo necesites.
Transición hacia la transmisión
La transmisión SRAM Eagle tipo T se monta directamente en el cuadro, evitando los molestos porta ejes desmontables de antes. Así se consigue un sistema más resistente que no solo tiene un look más elegante, sino que también es más preciso con carga y más fácil de instalar.
Una mejor manera de producir aluminio
A partir de 2024, comenzamos a eliminar el aluminio de altas emisiones de nuestra fabricación y lo reemplazamos con aluminio de bajas emisiones fabricado con energía renovable. Para octubre de 2025, casi todas las bicicletas de aleación que fabricamos (incluida esta) habían realizado el cambio, lo que generó una caída importante en nuestra huella.
Especificaciones:
Cuadro
| Cuadro | Alpha NEXT Platinum de aluminio, almacenamiento interno, juego de dirección ZS, tasa de inclinación ajustable, enrutamiento interno guiado, basculante de aleación intercambiable, soporte de amortiguador inferior intercambiable, protector de tubo inferior, protector del tubo inferior, BSA 73, ISCG 05, ABP, UDH, Boost148, recorrido adaptable de 145mm a 160mm |
| Suspensión delantera | Fox Rhythm 36, cámara de aire Float EVOL, cartucho GRIP, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, Boost110, eje Kabolt X de 15 mm, recorrido de 150 mm |
| Amortiguador | Fox Performance Float X, amortiguador de 2 posiciones, 205 mm x 60 mm |
Ruedas
| Maza Delantera | Aleación Bontrager, balero sellado, eje de aleación, 6 pernos, Boost110, eje pasante de 15mm |
| Maza Trasera | Aleación Bontrager, balero sellado, 6 pernos, 108 Rapid Drive, rueda libre Shimano, Boost148, eje pasante de 12mm |
| Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable |
| Rueda | Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 28 agujeros, válvula Presta |
| Rayos | 14g acero inoxidable, negro |
| Neumático | Talla: S Bontrager Brevard Pro XR, Tubeless Ready, doble compuesto, aros de aramida, 60tpi, 27.5 x 2.50" |
| Talla: M, L, XL Bontrager Brevard Pro XR, Tubeless Ready, doble compuesto, aros de aramida, 60tpi, 29 x 2.50" |
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| Pieza de llanta | Bontrager TLR |
| Tamaño máx. de llanta | Cuadro: 29x2.50" Tijera: Ver el fabricante |
Transmisión
| Manilla de cambios | SRAM Eagle 70, 12 velocidades |
| Cambio Trasero | SRAM Eagle 70, T-Type |
| Brazo de biela | SRAM Eagle 70, DUB, 30D de acero, T-Type, línea de cadena de 55 mm, longitud de 170 mm |
| Eje de centro | SRAM DUB MTB Wide, 73mm, BSA roscado |
| Cassette | SRAM Eagle XS-1270, T-Type, 10-52, 12 velocidades |
| Cadena | SRAM Eagle 70, T-Type, 12 velocidades |
| Tamaño máx. de plato | Máx.: 34T (oval - 32T) Mín.: 30T (oval - 32T) |
Componentes
| Asiento | Bontrager Verse P3, rieles de cromoly |
| Tubo de asiento | Talla: S Bontrager Line Dropper, 150mm de recorrido, MaxFlow, enrutamiento interno, 34.9mm, 410mm de longitud |
| Talla: M Bontrager Line Dropper, 170mm de recorrido, MaxFlow, enrutamiento interno, 34.9mm, 450mm de longitud |
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| Talla: L, XL Bontrager Line Dropper, 200mm de recorrido, MaxFlow, enrutamiento interno, 34.9mm, 515mm de longitud |
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| Manubrio | Race Face Turbine, aleación, 35 mm, 40 mm de elevación, 780 mm de ancho |
| Grip | Trek Line Comp, nailon, bloqueo |
| Tee | Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, longitud de 45 mm |
| Juego de dirección | FSA Orbit, sealed cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom, 1.5 crown |
| Freno | Disco hidráulico SRAM DB 8 de 4 pistones |
| Rotor de freno | SRAM CenterLine, 6 tornillos, borde redondeado, 200 mm |
| Tamaño del rotor | Tamaños máximos de rotor de freno - Cuadro: 203mm, mín. 180mm, Tijera: consultar el fabricante de la tijera |
Peso
| Peso | M - 16.89 kg / 37.24 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136 kg). |