Descripción
El nuevo Booster es un neumático de carrera XC probado en la Copa del Mundo que es lo suficientemente agresivo como para llevar la tracción a nuevos límites. Además de eso, también es uno de los neumáticos XC más rápidos y ligeros del mercado. ¿Ya no quieres elegir entre un neumático XC que sea rápido y ligero o que proporcione una gran tracción? El nuevo Booster combina lo mejor de ambos mundos.
- Nuevo diseño de la banda de rodadura: aspecto moderno y agresivo, optimizado para una rodadura rápida y la mejor tracción en curvas de su clase.
- Nuevo compuesto de carrera: el Booster utiliza un compuesto de carrera recientemente desarrollado que es rápido y adherente, especialmente en terrenos secos, sueltos, duros, accidentados y rocosos.
- Se ofrece en dos carcasas diferentes: TR y SCT (con protección de pared lateral).
- Listo para usar sin cámara
🛠️ Características:
- TAMAÑO: 27.5x2.20
- ETRTO: 56-584
- PSI: 40
- TPI: 120
- COMPUESTO: SINGLE
- PROTECCION: TR
- TALÓN: FOLDING
- LISTO PARA USAR SIN CÁMARA: YES
SCT (SCT)
SIN CÁMARAS Y RESISTENTE La tecnología Kenda Sidewall Casing (SCT) es la modificación de los métodos existentes de construcción de neumáticos Kenda. Al agregar una hoja adicional de tela de nailon a lo largo de la pared lateral del neumático, desde el talón hasta el bloque de la banda de rodadura, se optimiza la construcción del neumático para sistemas de conversión sin cámara a base de fluidos. Además, la construcción SCT aumenta la resistencia estructural de las paredes laterales; Reforzando la resistencia a cortes y abrasiones, ayudando a reducir la posibilidad de daños catastróficos que los selladores fluidos no pueden sellar.
CARRERA SIN CÁMARA (TR)
Tubeless Race es el neumático en versión tubeless ready más ligero que ofrece Kenda. Utiliza una forma de talón modificada para un mejor sellado y rendimiento sin cámara y, al mismo tiempo, ofrece la pared lateral más liviana disponible. Cuando sea el día de la carrera, haz que sea Tubeless Race.