Descripción

RAIL 7 | 2da GENERACIÓN
La Rail 7 es una bici de montaña eléctrica de recorrido largo diseñada para enfrentarse a los grandes paseos. Incluye la misma tecnología de pista de gama alta que nuestras bicis de pista equivalentes, así como una mejora en tijera, transmisión, batería y más, además de un nuevo y poderoso sistema de propulsión Bosch que es básicamente como tener tu propio servicio de transporte.
Es ideal para ti
Buscas una e-MTB que ofrezca el mismo rendimiento en los senderos que las bicicletas de trail convencionales sin motor. Quieres un potente sistema Bosch que te impulse en las pendientes para poder subir y bajar una y otra vez con facilidad.
La tecnología que incorpora
Cuadro robusto de aluminio con amortiguador trasero de 150 mm y batería de 625 Wh completamente integrada, horquilla RockShox Domain RC de 160 mm, motor potente Bosch Performance Line CX (250 W, 85 Nm) que permite alcanzar velocidades de hasta 25 km/h y consola Purion. Transmisión Shimano Deore/XT 1x12 con sistema de cambios suave, tija telescópica, potentes frenos Shimano de 4 pistones para bajar con seguridad y ruedas Bontrager Line Comp 30 29er completamente preparadas para tubeless, con sellante incluido.
Motor Bosch Performance Line CX
El nuevo motor Bosch Performance Line CX es más ligero, más pequeño y más silencioso que las versiones anteriores para ofrecer una integración impecable y un manejo más ágil. También es más eficiente, de manera que podrás cubrir más distancia con una sola carga de batería. Utiliza el modo eMTB inteligente para ajustar automáticamente el nivel de asistencia en función del terreno. Se trata de un modo que ofrece el nivel de potencia adecuado para que puedas centrarte en disfrutar de la ruta.
Consola Bosch Purion
La consola Purion de Bosch incorpora un velocímetro totalmente funcional, con pantalla retroiluminada e indicador del intervalo de mantenimiento y del estado de la batería. Su práctico diseño permite que los usuarios se desplacen por las funciones o elegir el nivel de asistencia sin quitar las manos del manillar.
Removable Integrated Battery (RIB)
La RIB es una batería de una sola pieza protegida que incorpora un asa integrada para poder montarla y desmontarla del cuadro fácilmente sin necesidad de utilizar herramientas. Es la forma más práctica de extraer la batería para transportarla, para evitar robos o, simplemente, para cargarla fácilmente.
CARACTERÍSTICAS
- El motor Bosch combina la potencia necesaria para afrontar las pendientes más inclinadas y la eficiencia ideal para seguir explorando todo el día
- La Rail ofrece el mismo rendimiento que las bicicletas convencionales sin motor y te impulsará hasta lo más alto sin necesidad de utilizar remontes
- La consola Purion incorpora la función Walk Assist y un modo inteligente eMTB que gestiona de forma automática el nivel de potencia adecuado en función del terreno
- Esta bicicleta está equipada con la misma tecnología del cuadro exclusiva de la Remedy y la Slash, como la geometría ajustable Mino Link, el tubo diagonal Straight Shot que aporta más rigidez y el Active Braking Pivot (ABP)
- El sistema Removable Integrated Battery (RIB) de Trek aporta un aspecto impecable y es muy sencillo de usar: permite integrar la batería en el cuadro para protegerla, extraerla fácilmente sin necesidad de herramientas e instalar un portabidón
ESPECIFICACIONES
Cuadro
Aluminio Alpha Platinum, Removable Integrated Battery (RIB), tubo de dirección perfilado, guiado interno, Motor Armor, bieleta rocker de magnesio, soporte para guardabarros y portabultos, ABP, Boost148, recorrido de 100 mm
Suspensión delantera
Talla: XS, S
SR Suntour XCR 34, aire, LO R, bloqueo hidráulico, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, corona sobredimensionada para eMTB, Boost110, eje pasante atornillable de 15 mm, recorrido de 100 mm
Tallas: M , L , XL
SR Suntour XCR 34, aire, LO R, bloqueo hidráulico, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, corona sobredimensionada para eMTB, Boost110, eje pasante atornillable de 15 mm, recorrido de 120 mm
Maza Delantera
Rodamiento sellado Bontrager, eje de aleación, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm
Maza Trasera
Talla: XS , S , M , L , XL
Bontrager de aleación, rodamiento sellado, eje de aleación, 6 tornillos, nucleo Shimano 8/9/10, Boost148, eje pasante de 12 mm
Talla: XS , S , M , L , XL
Bontrager de aleación, rodamiento sellado, eje de aleación, 6 tornillos, núcleo Shimano 8/9/10, Boost148, eje pasante de 12 mm
Llanta
Alex MD35, compatible con tubeless, 32 agujeros, anchura 35 mm, válvula Presta
Neumático
Talla: XS , S
Bontrager XR3 Comp, aro de alambre, 30 tpi, 27,5 x 2,35"
Talla: M , L , XL
Bontrager XR3 Comp, aro de alambre, 30 tpi, 29x2,30"
Talla: M , L , XL
Bontrager XR3 Comp, aro de alambre, 30 tpi, 29 x 2,30"
Tamaño máx. de la cubierta
29x2,40" (XS y S: 27,5x2,60")
Manilla de cambios
Shimano Deore M4100, 10 velocidades
Cambio
Shimano Deore M5120, caja larga
Volante
FSA Bosch CK-220, plato de 36T, longitud de 165 mm
Cassette
Shimano Deore M4100, 11-46, 10 velocidades
Cadena
KMC X10, 10 velocidades
Pedal
Plataforma de nylon VP-536
Asiento
Bontrager Arvada, raíles acero, anchura 138 mm
Tubo de asiento
Talla: XS , S , M
TranzX JD-YSP18, recorrido de 100 mm, guiado interno, 31,6 mm, longitud 361 mm
Talla: L , XL
TranzX JD-YSP18, recorrido de 130 mm, guiado interno, 31,6 mm, longitud 425 mm
Talla: L , XL
Bontrager de aleación, 31,6 mm, retroceso de 12 mm, longitud de 400 mm
Manubrio
Bontrager de aleación, 31,8 mm, altura de 15 mm, anchura de 720 mm
Grip
Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nylon.
Tee
Talla: XS , S
Bontrager de aleación, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 60 mm
Talla: M , L , XL
Bontrager de aleación, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 70 mm
Freno
Disco hidráulico
Disco de freno
Tektro, 6 pernos, 203 mm
Bateria
Bosch PowerTube 625
Cargador
Bosch compacto 2A, 100-240 V, sistema inteligente
Consola
Bosch Purion
Motor
Bosch Performance CX, cuerpo del motor de magnesio, 250 W, 85 Nm, asistencia máxima de 25 km/h
Peso
M - 24.83 kg