El capitalino, pese a estar 1 año alejado de la categoría quads, sigue siendo el piloto con la mayor cantidad de especiales ganadas en esta categoría del Rally Dakar. El ‘Perro’ bien podría potenciar esa magnífica estadística en la edición 2020 de Arabia Saudita, aunque el mismo reconoce que su interés no está puesto en adjudicarse en etapas, si no que llevarse el triunfo final de la carrera.
Siempre entre los aficionados del rally cross country surge la discusión sobre cuan importante es ganar etapas cronometradas en una competencia. Para algunos es una materia fundamental pues demuestra cuan rápido y contundente es un piloto, sin embargo, para otros no reviste mayor relevancia, dado que lo fundamental es el resultado final de la carrera, que en la mayoría de las ocasiones está dado por el promedio alcanzado a lo largo de los días y no por salir a romper los cronos desde el primer al último kilómetro.
Uno que en sus inicios deportivos estaba justamente determinado a mostrar su poderío en todo momento era Ignacio Casale Catraccia, nuestro as de los quads, quien hasta la fecha tiene el honor de ser el piloto con mayor cantidad de especiales ganadas en la historia del Dakar (serie ATV). El ‘Perro’ anota dos victorias en la máxima prueba off road del orbe, sin embargo, sus abandonos de 2015 y 2016 marcaron un antes y un después en su carrera deportiva, un punto de quiebre que le ha llevado a cambiar absolutamente su forma en que visualiza las competencias.
«Reconozco que antes era un loco que salía a ganar la mayor cantidad de etapas posibles, pero luego de esos abandonos cambié mi forma de preparar las carreras, ya que lo más importante es el resultado final», analiza Casale, antes de comentar cual será su estrategia pensando en el Dakar 2020.
“Mi plan no será ganar etapas, de hecho si es por mi preferiría no adjudicarme ninguna, pero si llevarme el triunfo del Dakar», asegura el piloto de Yamaha, mostrando una filosofía totalmente opuesta a la que tenía hasta su podio victorioso en Valparaiso 2014.
Los errores y accidentes van moldeando la mente de un piloto, y en ese sentido el Casale de hoy en día, más maduro y experimentado, tiene claro cual es el camino a recorrer para seguir potenciando su leyenda dakariana.
«Quiero ser un piloto lo más parejo posible, ojalá estar entre los cinco primeros todos los días. Creo que ese promedio es el que me permitirá optar a llevarme el triunfo», expresa convencido el Nacho, un hombre energético y vital, que en el Dakar de Arabia Saudita espera seguir al pie de la letra el patrón que siguió hace dos años cuando dominó de principio a fin la carrera hasta sacarle 1 hora y 38 minutos a su máximo rival de esa edición Nicolás Cavigliasso.
Casale sabe que en un Dakar es imposible predecir resultados, pero al mismo tiempo está convencido que un trabajo sólido, prolijo y parejo le dan muy buenas chances de aspirar al puesto más alto del podio, objetivo que de lograr lo colocará como el máximo ganador dakariano en quads igualando la marca de los hermanos argentinos Marcos y Alejandro Patronelli, algo impensado hasta hace pocos años.
MÁXIMOS GANADORES DE ETAPAS EN QUADS
Ignacio Casale 20
Marcos Patronelli 16
Alejandro Patronelli 11
Nicolás Cavigliasso 11
Por www.smotos.cl