Neumático Mtb Minion DHF 27.5x2.50 K Tr 3c Mt Exo Wt 120TPI Maxxis

SKU: 20067


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Descripción

Minion DHF

Con un diseño de la banda de rodadura que equilibra hábilmente la velocidad de rodadura con el frenado y la tracción en las curvas, es difícil encontrar fallas en el Minion DHF. Probablemente por eso es uno de los neumáticos más imitados en el ciclismo de montaña. Ya sea que recorra senderos locales, una épica fuera de pista, carreras de enduro o un descenso de la Copa del Mundo, hay una especificación Minion DHF para satisfacer sus necesidades.

El laboratorio

Maxxis creó el Minion DHF con un diseño de banda de rodadura simple pero efectivo que ha resistido la prueba del tiempo y ha sido imitado innumerables veces. Con una banda de rodadura central direccional en rampa, el Maxxis puede reducir significativamente la resistencia a la rodadura, al tiempo que ofrece una excelente tracción en las curvas. Para ayudar aún más en la tracción en las curvas, hay bloques grandes para las curvas con un espacio de flotación considerable entre las orejetas centrales y las orejetas exteriores para las curvas. 

Maxxis ofrece los neumáticos en dos compuestos de caucho 3C; 3C MaxxTerra y 3C MaxxGrip. El nombre 3C se refiere a Maxxis que utiliza tres compuestos de caucho separados para la carcasa del neumático, las orejetas centrales y las orejetas laterales. Como sugiere el nombre, MaxxGrip es el compuesto más suave y pegajoso de los dos.

También ofrece un tercer compuesto "Super Tacky". El DHF está disponible en una variedad de carcasas, incluidas Wide Trail y Plus.

Tecnología TR (Tubeless Ready)

Las cubiertas “tubeless” (sin cámara) proporcionan numerosas ventajas para el usuario: la capacidad de rodar a presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; una resistencia a la rodadura más baja en comparación con las cubiertas con cámara; y menos probabilidades de sufrir un reventón al no llevar cámara. Las cubiertas Tubeless Ready (TR) de Maxxis proporcionan los beneficios de las cubiertas “tubeless” UST, pero sin la penalización en peso. Las cubiertas TR utilizan una carcasa estándar y requieren el uso de un líquido sellante para conseguir hacerlas herméticas. Las cubiertas Maxxis Tubeless Ready son las únicas cubiertas Maxxis aprobadas con las que se pueden utilizar líquidos sellantes.

ESPECIFICACIONES

  • Talla: 27.5x2.50
  • TPI: 120
  • Peso: 1,005g
  • Compuesto: 3C MAXX TERRA

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